常州機(jī)場(chǎng)是常州市加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要載體。近年來(lái)，常州機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平得到提高，安全保障能力大幅提升，管理體制改革不斷深入，改擴(kuò)建工程持續(xù)實(shí)施，進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段，極大地方便了旅客出行，有力地促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。一、歷史沿革1985年4月，國(guó)務(wù)院、中央軍委以國(guó)函字57號(hào)文件批準(zhǔn)常州奔牛機(jī)場(chǎng)軍民合用，11月28日，民航常州站正式掛牌成立，1986年3月15日，常州機(jī)場(chǎng)正式通航。2002年9月，注冊(cè)成立民航常州奔牛機(jī)場(chǎng)。2004年5月，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)民航體制改革方案的通知》（國(guó)發(fā)〔2002〕6號(hào)）、《國(guó)務(wù)院關(guān)于省（區(qū)、市）民航機(jī)場(chǎng)管理體制和行政管理體制改革實(shí)施方案的批復(fù)》（國(guó)函〔2003〕97號(hào)）和《中國(guó)民用航空總局、江蘇省人民政府關(guān)于江蘇省民航機(jī)場(chǎng)移交書》精神，省政府以蘇政辦發(fā)〔2004〕47號(hào)文件明確，自2003年11月26日起，常州奔牛機(jī)場(chǎng)管理權(quán)歸常州市政府。2005年12月，常州市人民政府與深圳航空公司合作經(jīng)營(yíng)常州機(jī)場(chǎng)，2006年4月成立常州機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司，深航控股90%。2010年5月，常州市人民政府與深圳航空公司正式簽訂協(xié)議，回購(gòu)了深航在常州機(jī)場(chǎng)90%的股權(quán)，2010年7月17日，機(jī)場(chǎng)管理權(quán)順利交接。2011年1月，常州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司正式成立，公司下設(shè)4個(gè)全資子公司，分別為常州機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)發(fā)展有限公司、常州機(jī)場(chǎng)物流發(fā)展有限公司、常州機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司、常州機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司，分別承擔(dān)公司運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)。目前，公司現(xiàn)有員工513人，具備航空管制、通信、氣象、機(jī)務(wù)、運(yùn)輸?shù)雀黝愘Y質(zhì)專業(yè)人才100多名。二、機(jī)場(chǎng)建設(shè),常州機(jī)場(chǎng)成立以來(lái)歷經(jīng)了三次大的改造和擴(kuò)建。第一次是1985 -1986年，初建候機(jī)樓5500平米，跑道2200米，飛行區(qū)等級(jí)4C。第二次是1995-1996年，歷時(shí)7個(gè)半月停航改擴(kuò)建，飛行區(qū)等級(jí)由4C升為4D，跑道2800米。第三次改擴(kuò)建是2009年經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)，按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”的原則對(duì)機(jī)場(chǎng)道路、航站區(qū)、飛行區(qū)三大部分實(shí)施不停航改擴(kuò)建。2011年，新機(jī)場(chǎng)路和機(jī)場(chǎng)高架竣工通車，同年4月28日新航站樓及配套工程正式啟用，2013年12月11日，飛行區(qū)的不停航施工全面竣工。目前，常州機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施水平已再上新臺(tái)階，飛行區(qū)跑道由2800米延伸至3400米，飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)，可起降除空客A380以外的所有飛機(jī)，停機(jī)坪達(dá)16萬(wàn)平米，停機(jī)位20個(gè)（1E3D15C1B）；高峰小時(shí)起降飛機(jī)可達(dá)19架次，可滿足年旅客吞吐量490萬(wàn)人次，貨郵吞吐量20萬(wàn)噸的需求，具備一類口岸開放條件，成為設(shè)施先進(jìn)、功能完備的新機(jī)場(chǎng)。三、生產(chǎn)發(fā)展，常州機(jī)場(chǎng)自開航以來(lái)，與國(guó)航、南航、東航、深航、海南航、川航、中聯(lián)航、天津航、昆明航、順豐速運(yùn)集團(tuán)等多家航空公司建立合作關(guān)系，先后開通北京、廣州、深圳、沈陽(yáng)、太原、福州、哈爾濱、大連、天津、珠海、三亞、成都、西安、昆明、重慶、廈門、桂林、張家界、銀川、蘭州等近20余個(gè)城市的客運(yùn)和貨運(yùn)航線，目前每周執(zhí)行300余個(gè)進(jìn)出港航班。常州機(jī)場(chǎng)于2012年5月15日、2013年3月31日、2013年10月29日、2014年3月1日先后引進(jìn)了中國(guó)東方航空江蘇公司4架空客320飛機(jī)過夜，2012年11月19日引進(jìn)了順豐速運(yùn)集團(tuán)的1架全貨機(jī)落戶常州。2014年7月31日，機(jī)場(chǎng)口岸開放通過國(guó)家驗(yàn)收。2012年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量歷史上首次突破百萬(wàn)人次的大關(guān)，達(dá)到107.8萬(wàn)人次，行貨郵吞吐量達(dá)1.51萬(wàn)噸。2013年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量152.7萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)41.6%，行貨郵吞吐量2.14萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)41.8%。在全國(guó)近190個(gè)機(jī)場(chǎng)中分別排名第50位和46位。2014年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量186.1萬(wàn)人次，行貨郵吞吐量2.6萬(wàn)噸，在全國(guó)202個(gè)機(jī)場(chǎng)中排名均為49位。2015年，機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量181萬(wàn)人次，行貨郵吞吐量1.76萬(wàn)噸。四、目標(biāo)規(guī)劃，到2020年，機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到250萬(wàn)人次以上，貨郵吞吐量2.7萬(wàn)噸以上。國(guó)內(nèi)航線覆蓋大多數(shù)省會(huì)城市（直轄市）、經(jīng)濟(jì)中心城市、重要旅游城市，與國(guó)內(nèi)主要樞紐機(jī)場(chǎng)（千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)）的連接更加緊密，國(guó)際航線覆蓋東北亞、東南亞主要國(guó)家，成為本地民眾航空出行的首選機(jī)場(chǎng)，對(duì)蘇南地區(qū)的輻射能力明顯增強(qiáng)。成為華東地區(qū)重要的干線機(jī)場(chǎng)，區(qū)域航空物流集散中心，周邊樞紐機(jī)場(chǎng)的輔助機(jī)場(chǎng)，長(zhǎng)三角地區(qū)的航空旅游集散中心。