中國(guó)聯(lián)合航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)聯(lián)航”）總部位于北京，英文全稱(chēng)為“China United Airlines”，英文縮寫(xiě)為“CUA”，現(xiàn)為中國(guó)東方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”）旗下的全資子公司。中國(guó)聯(lián)航成立于1986年12月26日，原屬于空軍領(lǐng)導(dǎo)；2004年10月，經(jīng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓歸屬于上海航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上航”）和中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航材”）；2010年10月，隨著東航與上航聯(lián)合重組，加入東航；2012年11月，與原東航河北分公司實(shí)現(xiàn)整合重組，2014年7月，宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型。中國(guó)聯(lián)航是國(guó)內(nèi)第一家國(guó)有低成本航空公司，也是唯一集航企、機(jī)場(chǎng)、空管于一體的航空運(yùn)輸企業(yè)，以北京南苑機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地，下設(shè)河北分公司和天津分公司兩家分公司，下轄北京南苑聯(lián)合機(jī)場(chǎng)管理服務(wù)有限公司、佛山沙堤機(jī)場(chǎng)管理有限公司兩家子公司，形成了京津冀“一核兩翼”和“南北呼應(yīng)”的戰(zhàn)略布局。截止2018年6月底，中國(guó)聯(lián)航擁有員工3693名、44架波音737NG系列全經(jīng)濟(jì)艙機(jī)隊(duì)，通達(dá)全國(guó)67個(gè)城市，執(zhí)飛70條航線(xiàn)，其中國(guó)際航線(xiàn)1條，年運(yùn)輸旅客近800萬(wàn)人次，多次圓滿(mǎn)完成國(guó)家重大運(yùn)輸保障任務(wù)。為適應(yīng)和引領(lǐng)世界航空發(fā)展變革趨勢(shì)，推進(jìn)民航大眾化發(fā)展戰(zhàn)略，2014年7月2日，東航集團(tuán)宣布中國(guó)聯(lián)航轉(zhuǎn)型成為低成本航空公司。至此，中國(guó)聯(lián)航成為東航改革的實(shí)驗(yàn)田和排頭兵，承擔(dān)著東航全面深化改革、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重大使命，承擔(dān)著東航推進(jìn)“北京戰(zhàn)略”的重大使命，承擔(dān)著東航創(chuàng)新探索國(guó)有低成本航空發(fā)展道路的重大使命。自轉(zhuǎn)型以來(lái)，站在新的歷史起點(diǎn)上，中國(guó)聯(lián)航邁進(jìn)了發(fā)展新階段，進(jìn)入了發(fā)展快車(chē)道。四年來(lái)，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量從6.49億噸公里增至8.74億噸公里，年運(yùn)輸旅客從550余萬(wàn)人次增至近800萬(wàn)人次，年均分別增長(zhǎng)7.7%、11.3%；資產(chǎn)規(guī)模從50.5增至90.5億，主營(yíng)業(yè)收入從48.5億元增至55.4億元，利潤(rùn)總額從2.5億元增至10.9億元，分別增長(zhǎng)了1.79倍、1.14倍、4.36倍。四年來(lái)，中國(guó)聯(lián)航堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，深化商業(yè)模式變革，推進(jìn)市場(chǎng)化機(jī)制，經(jīng)營(yíng)品質(zhì)不斷提升，品牌形象逐步改善，部分關(guān)鍵性指標(biāo)處于低成本航空領(lǐng)先水平，呈現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。當(dāng)前，中國(guó)聯(lián)航面臨著“四大”歷史性發(fā)展機(jī)遇。一是低成本航空市場(chǎng)快速發(fā)展的機(jī)遇。國(guó)際低成本航空市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，國(guó)內(nèi)低成本航空市場(chǎng)方興未艾，為我國(guó)低成本航空提供了巨大的發(fā)展空間。二是國(guó)家推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的機(jī)遇。作為獨(dú)家在京津冀地區(qū)同時(shí)擁有基地的航空公司，我們將充分享受到區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策紅利。三是北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的機(jī)遇。作為國(guó)家發(fā)展的新動(dòng)力源，北京新機(jī)場(chǎng)將為我們提供全新的、廣闊的發(fā)展舞臺(tái)，為加快中國(guó)聯(lián)航成為大型國(guó)際化低成本航企提供強(qiáng)大動(dòng)力。四是雄安新區(qū)建設(shè)的機(jī)遇。雄安新區(qū)的建設(shè)是千年大計(jì)、國(guó)家大事，將為我們提供更加優(yōu)質(zhì)、更高質(zhì)量的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加速縮短北京新機(jī)場(chǎng)航空市場(chǎng)的培育周期。2019年，在北京新機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)之際，作為首家入駐的基地航空公司，我們將參與北京新機(jī)場(chǎng)飛行校驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)初期的試運(yùn)行，屆時(shí)中國(guó)聯(lián)航將吸引全世界的目光，我們將以60余架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模、年千萬(wàn)級(jí)的旅客運(yùn)輸量和全新的企業(yè)形象邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段！我們將以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)，把握機(jī)遇，勇于擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)新實(shí)干，為在2035年全面實(shí)現(xiàn)“亞太一流、幸福聯(lián)航”的夢(mèng)想而努力奮斗！