威海港為國家一類開放港口，是我國通往韓國、日本、朝鮮及東南亞國家便捷的出?？凇，F(xiàn)有員工1971人。擁有生產(chǎn)泊位18個。其中，5萬噸級、7萬噸級、10萬噸級泊位各2個。港口集疏運體系完備，疏港鐵路、公路已經(jīng)貫通聯(lián)網(wǎng)。2016年，威海港集團實現(xiàn)總營業(yè)收入37億元，同比增長31%；完成港口吞吐量4340萬噸，同比增長3%。其中，完成散雜貨吞吐量995.6萬噸、集裝箱吞吐量71.4萬TEU、滾裝車輛吞吐量12.5萬輛、國際國內(nèi)旅客吞吐量138萬人次。威海港業(yè)務廣泛，涉及集裝箱、散雜貨、油品、國際快件、旅客、車輛、行李的裝卸、倉儲、運輸、托運、代理服務，港口物流以及船舶拖帶、船舶銷售、商業(yè)旅游開發(fā)等。目前，威海港已開通威海至韓國、日本國際集裝箱班輪航線，開通威海至青島、大連集裝箱內(nèi)支線，開通天津—威?！S埔內(nèi)貿(mào)干線，開通威海至韓國仁川、平澤，威海至大連等國際國內(nèi)客滾班輪，每月達200多班次。對韓經(jīng)貿(mào)業(yè)務一直是威海港的重點開發(fā)業(yè)務之一。1990年，威海港開通威海至韓國仁川國際客貨滾裝班輪航線，最早架起了中韓經(jīng)貿(mào)交流的“海上金橋”；2010年，威海港成為開通中韓陸海汽車貨物運輸業(yè)務的全國首個試點口岸。目前，威海港已開通威海至韓國（仁川、平澤、釜山）、日本（關東、關西）國際全集裝箱班輪航線8條，每周11班次；開通威海至韓國仁川、平澤客滾班輪航線2條，每周6班次。為積極參與國家“一帶一路”建設，借助中韓自貿(mào)區(qū)先試先行的開放優(yōu)勢，我們把擴大對韓業(yè)務作為重中之重。2016年先后被國家批準成為指定肉類進口口岸、海上郵路口岸、海運快件口岸；扎實推進了威海市韓國商品分撥中心、威海市跨境電商監(jiān)管中心搬遷、集裝箱“大閘口”等重點涉韓項目建設；順利開通“一帶一路”威?！獜V州中韓集裝箱特需班列；正在謀劃開通威?！蚀b箱班輪、中韓集裝箱過境專線。近年來，威海港先后獲得“全國精神文明建設先進單位、全國企業(yè)文化建設先進單位、全國二級文明客運站、全國總工會‘工人先鋒號’、山東省重合同守信譽單位、山東省百佳誠信單位、山東省勞動關系和諧企業(yè)、山東省安全生產(chǎn)工作先進單位、山東省最具幸福感企業(yè)、山東省首屆港航文化十佳品牌以及威海市愛心企業(yè)”等榮譽稱號。