威海港為國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放港口，是我國(guó)通往韓國(guó)、日本、朝鮮及東南亞國(guó)家便捷的出?？凇，F(xiàn)有員工1971人。擁有生產(chǎn)泊位18個(gè)。其中，5萬(wàn)噸級(jí)、7萬(wàn)噸級(jí)、10萬(wàn)噸級(jí)泊位各2個(gè)。港口集疏運(yùn)體系完備，疏港鐵路、公路已經(jīng)貫通聯(lián)網(wǎng)。2016年，威海港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總營(yíng)業(yè)收入37億元，同比增長(zhǎng)31%；完成港口吞吐量4340萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3%。其中，完成散雜貨吞吐量995.6萬(wàn)噸、集裝箱吞吐量71.4萬(wàn)TEU、滾裝車(chē)輛吞吐量12.5萬(wàn)輛、國(guó)際國(guó)內(nèi)旅客吞吐量138萬(wàn)人次。威海港業(yè)務(wù)廣泛，涉及集裝箱、散雜貨、油品、國(guó)際快件、旅客、車(chē)輛、行李的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、托運(yùn)、代理服務(wù)，港口物流以及船舶拖帶、船舶銷(xiāo)售、商業(yè)旅游開(kāi)發(fā)等。目前，威海港已開(kāi)通威海至韓國(guó)、日本國(guó)際集裝箱班輪航線，開(kāi)通威海至青島、大連集裝箱內(nèi)支線，開(kāi)通天津—威?！S埔內(nèi)貿(mào)干線，開(kāi)通威海至韓國(guó)仁川、平澤，威海至大連等國(guó)際國(guó)內(nèi)客滾班輪，每月達(dá)200多班次。對(duì)韓經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)一直是威海港的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)之一。1990年，威海港開(kāi)通威海至韓國(guó)仁川國(guó)際客貨滾裝班輪航線，最早架起了中韓經(jīng)貿(mào)交流的“海上金橋”；2010年，威海港成為開(kāi)通中韓陸海汽車(chē)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的全國(guó)首個(gè)試點(diǎn)口岸。目前，威海港已開(kāi)通威海至韓國(guó)（仁川、平澤、釜山）、日本（關(guān)東、關(guān)西）國(guó)際全集裝箱班輪航線8條，每周11班次；開(kāi)通威海至韓國(guó)仁川、平澤客滾班輪航線2條，每周6班次。為積極參與國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，借助中韓自貿(mào)區(qū)先試先行的開(kāi)放優(yōu)勢(shì)，我們把擴(kuò)大對(duì)韓業(yè)務(wù)作為重中之重。2016年先后被國(guó)家批準(zhǔn)成為指定肉類(lèi)進(jìn)口口岸、海上郵路口岸、海運(yùn)快件口岸；扎實(shí)推進(jìn)了威海市韓國(guó)商品分撥中心、威海市跨境電商監(jiān)管中心搬遷、集裝箱“大閘口”等重點(diǎn)涉韓項(xiàng)目建設(shè)；順利開(kāi)通“一帶一路”威?！獜V州中韓集裝箱特需班列；正在謀劃開(kāi)通威海——仁川集裝箱班輪、中韓集裝箱過(guò)境專(zhuān)線。近年來(lái)，威海港先后獲得“全國(guó)精神文明建設(shè)先進(jìn)單位、全國(guó)企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位、全國(guó)二級(jí)文明客運(yùn)站、全國(guó)總工會(huì)‘工人先鋒號(hào)’、山東省重合同守信譽(yù)單位、山東省百佳誠(chéng)信單位、山東省勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)、山東省安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位、山東省最具幸福感企業(yè)、山東省首屆港航文化十佳品牌以及威海市愛(ài)心企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。